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2006/12/30(土)
逝った？
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今日、街中で信号待ちしていると。
油圧計の警告音がピーピー鳴り出した。
はて？なんじゃろかぁ？
ワーニング設定は1x100ｋPaに設定してあるが・・・
およぉ！1x100ｋPa余裕で下回ってんじゃんか！！！
って言うか、ほぼ０じゃんか・・・こりゃやばい（￣□￣；）！！
通常、信号待ちでは2x100ｋPa前後なのに〜
緊急路肩停止。エンジン止めてボンネット開ける。
ん〜分からん・・・下回りもオイル漏れないし。
油量も適正。交換時期もまだ。
こりゃ〜インクラ掃除した時に、どっかのカプラーを外し掛けたのか？
走行中の振動で完全に外れて、警告かぁ？ん〜判らん。
こんな年末に困った(>_<)
とにかく家まで数キロ、最短距離の裏道でたどり着く。
夕方近かったが、再度インクラ外して点検。
ん〜異常無し。どのカプラーも緩み＆外れ無し。
暗闇の中、インクラ再取り付けして、試運転へ。
あら！ちゃんと油圧掛かるぞ♪やっぱり接触不良だったのか？
数分近所をウロウロ。
おや？針の動きがオカシイぞぉ！
ストン、また油圧が下がる・・・０〜１を行ったり来たり。
そして０で止まったまま・・・たまにピクピク動く。
これ・・・油圧計のセンサーが逝ったなぁ。
車のオイルプレッシャー警告灯は無点灯。
油温、水温共に正常だし、オイルはちゃんと回っていると判断。
駄目元でマイナス端子外して、３０分程放置・・・変化無し。
センサー、年明けに交換だなぁ・・・最後の最後についてない。
あっ、一応、正月に下潜って点検してみるか・・・
確かに今日、郵便局出る時に下回り擦った感じだったからね。
でも・・・アンダーカバー付いているから大丈夫なはずだが。
よう判らん。
さあ、明日はお仕事。
９時−５時でキッチリ帰るぞ！
オイラは６０％男性脳でした。
http://www.chaoo.net/sindan/
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