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2010/01/24(日)
最低限は・・・
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つづき
自爆したアテンザ乗りの部下。
保険屋：アクサダイレクトとも話がつき、先週末から修理開始になった。
今週初めに早く直るといいなぁ〜なんて話していると、仕事中に修理屋さんから電話が。
損傷した左フロントタイヤandホイールは一式交換なんだが、
右側も調べたら、サイドウォールに亀裂が…
このままだと確実バーストするので要交換ですと。
しかも中古純正セットで良いなら、上手い事無料でやります・
なので即答でお願いした。
部下に聞くと、数ヶ月前からハンドルが右に取られる感じがあったと。
ん〜その時点で目視でも良いから点検するべきだった。
他人様を巻き込む前で良かった。
その後、部下との会話で驚愕した…
まぁ、バーストする前で良かった。
何処かの角にでも擦ったんじゃないかぁ？
バーストと言えば高速でのJAF通報ランキングトップ。
空気圧不足でスタンディングウェーブ現象〜バンッ♪
セルフスタンド増加、空気圧チェックしない運転手が増えたのも原因だなぁ。
部下『・・・・空気圧って・・・チェックするんですか？・・・』
・・・・(；￣ー￣)...ン?
なんと！車買って１年以上、空気圧チェックしてない。
それよりも空気圧？って感じ・・・
チョメチョメと説明してやった。
一度だけ一緒に給油行くかぁ・・・
自信が無いならフルサービススタンドに切り替えだ。
さらに・・・
まさか、エンジンオイルを交換するのは知っているよねぇ？
部下『・・・・車検の時だけじゃ？・・・』
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
いろいろ説明してやった。
現状で１万キロ無交換。
このままだと次回車検まで２万キロ以上無交換となる。
その前に車がチョメチョメになる可能性がある。
車には至る所にオイルが使われている・・・ウンヌンカンヌン。
もともと車はただの道具って認識の部下。
それは全然ＯＫなんだが・・・
ドライバーとして最低限の知識、日常点検はしよう。
これからいろいろ教えていくかなぁ〜( ´艸｀)ムププ
昨日、保険屋：アクサダイレクトがゴネだしたと部下から電話が。
なんでも左のライトが点灯しない。
ライト本体には傷が無いから、事故とは無関係、修理代１３万円は自腹で？
そんな会話だったらしい、詳細は明日にならないと分からないが、
バンパー＆フロントフェンダーの損傷から見ても、ライト本体に相当の衝撃はあったはず。
左をぶつけて、左のライトが点かなくなった・・・なぜに事故とは無関係？
Daigo号、嫁Lapin号ともに同じアクサダイレクト。
今回の事故処理には非常に興味がある。
結果次第では保険会社変更だなぁ。
安かろう、悪かろうじゃねぇ〜(￣へ￣|||) ウーム
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