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	2004/06/10(木) リバウンド

普段は、Oリングで規制してしまっているF1のフロントサス。
メンテしていた所、Oリング無では自重でかなり沈み込んでいた。
タイヤ径も小さかった為(26mm)、バンパーが地面に擦りそう。
長年使用している黄スプリングがへたった為かも知れないが、MR-02ではリバウンドは無い方が良かった。
そこで、プリロードをかけて、車高調整(リバウンド規制)。
ヨコモの2mmスペーサーは、F1のフロントサスの穴にちょうど収まる。
0.75mm程スペーサーを入れた所、リバウンド0となった。
MINI-Z CUPでは、Oリングも、ヨコモのスペーサーも使用可能か微妙。
純正セッティングスペーサーの出番か。