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2004/08/12(木)
TONTON 練習走行
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連日のTONTONでの練習。
今日中に、決めるべき事を、決める予定。
・サスセット見直し
走り始め、コーナーで不安定な挙動をした為、リバウンドを多めにした。
それでも安定しなかった為、ピッチングを黄=>緑=>赤と変更。
サイドも柔らかくしたが、赤ではTONTONでも腰砕け気味。
・ギヤデフ<=>ボールデフ比較
ボールデフの方が安定したラップを刻めるようだが、TONTONでも一発の速さはギヤデフの方がありそう。
・ピニオン比較
8Tは候補から外れた。7T<=>6Tどちらが良いか、悩ましい。
6Tでは、ホームストレートでも伸び切ってしまう。
7Tでは、伸び切らない為、アクセルオフのタイミングが遅れ、コーナー入口で不安定になりやすい。
バランススロットルからの逸脱を感じる。
・タイヤ比較
F:20(26.5mm),R:10(慣らし済)で確定。練習用のF:20(25.5mm),R:10(26mm)も同じバランス。
・モーター比較
第1回大会で用意したモーターは、トルクは細いが異様に伸びる(6T向け?)。
M.Private慣らし済モーターは、フリクションロスがかなり少なく、良く転がる。
結局、決まったのはタイヤのみ。
出来ればギヤデフ+7Tで行きたいが、いまいち決め手にかける。
全LAP計測(理想的平均周回時間計算表)も、決め手にはならず、むしろ悩みを増やしただけかも知れない。
特筆すべきは、TMさん作成のタイヤウォーマー。
最初の数周のグリップダウンが、見事に解消。
グリップ剤の染み込みも良さそう。
無理を言って、借り出してしまった。
本日はF1メインでの10分間模擬レースを実施。
中々の接戦で、楽しめた。
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