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2011/01/23(日)
完成！
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2010-2011モデルのカンパ・レコード（リアディレーラーはコーラス）１０速にのんびり組み替えてたのがようやくが完成したので、新生SIX13で勢いよく玄関を出たらママチャリにブレーキレバーが引っかかってしまい、
カーボンがガリガリ削れてしまった・・・（泣）
仕方ないのでマジックで補修(>_<)
ギアをインナーからアウターに変えた時にフロントディレーラーの調子がよろしくなく、
何回か変速してたらあることに気がついた。
これまでのはシフトレバーをガガッ！と思い切りやらなければアウターにチェンジしなかったのだけど、
最新式のはちょこっとするだけでアウターにギアチェンジするようだ（驚）ナルホドね。
もう手が悴んでてても変速できます（笑）
そして、今までみたいにガガッ！とやってしまうとチェーンが外に落ちてしまうので気をつけないといけないけど、
これまでの癖を取るまでにしばらく時間がかかりそう。
特に力んだときに思い切りやってしまう可能性が（汗）
あとは走りながらエルゴパワーの位置を微調整。
ブレーキも利きがめちゃくちゃ良くなってるのが分かったけど、
ウルトラトルクは脚がすでにピヨピヨだったのでよく分からんかった。
そんなんで、本日はいろいろ微調整しながら、脚も終わっていることからシロクマパンで一休みして帰宅。
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