|
2015/06/28(日)
寝台列車３泊２日
|
|
|
寝台列車３泊２日の旅に出てきました。仕事を終えたその足で（ダラダラと居残りしていて、ふと気づいたら時間ギリギリで焦った）、横浜からおなじみサンライズに乗り込み岡山へ。岡山から新幹線に乗って九州へ入り、九州でいろいろ列車に乗り回って２日間。帰りは再び岡山まで新幹線＋サンライズで…という超ひまひま旅行です。
車中２泊はいいとして、九州での１泊はどうしたんだ、寝台列車なんて無いだろう（超豪華ななつ星になど乗れないだろうし）…とお思いでしょうが、うふふふふ。ブルートレインの廃車体を再利用した宿泊施設があって、そこに泊まってきたのです。嬉しさのあまり、一人で誰に向かって語りかけているのでしょう。
思えば、初めて鉄道で一人旅をした時に乗ったのも、この九州行きブルートレインでした。遠い昔のような気がする。懐かしくて泣きそうです。この日、泊まったのはぼく１人。１車両貸し切りという超贅沢状態です（しかも、近隣の温泉施設が休館中とのことで、別の温泉まで送迎までしていただきました。申し訳無い）。
フロントの若い男性が、「昨日までおばあちゃんが10泊してたんだけど、入院してしまいました」と話していました。入院自体よりも、何でおばあちゃんはブルートレインに10泊もしていたんだろう、そのことが気になってしまいました。話は突如として西村京太郎トラベルミステリー状態に？？
九州では、あのななつ星をデザインした、デザイナーの水戸岡鋭治さん作による列車にたくさん乗ってきました。ＪＲからそれ以外まで、ほんとにたくさん走っているのです。
テレビで見た水戸岡さんは、デザイナー特有のアクの強さ（ドン小西みたいな？？）が無く、温厚な紳士という印象だったのですが、途中の駅で買った著書を読むと、一方でとても生真面目で頑固な人という印象も持ちました。デザイナーというよりも、たたき上げの職人気質の人といった感じです。
この人のデザインには鉄道マニアの中では批判も多いのですが、個人的には、鉄道マニア以外の一般の人たちにも乗って楽しいと思わせる、その姿勢と手腕は素直にすごいなあと思います。そして、その手腕は、ななつ星のような豪華車両よりもむしろ、普通のローカル線でこそ発揮されるのではないかと思います。
ローカル大手私鉄、相鉄線に、こんな車両が走ったら楽しいなあ…そんな妄想をしながら旅をしていました（ちなみに今度相鉄の車両や駅のデザインを担当するデザイナーは、くまモンを作った人だとのこと。どうなるか？？）。
そんなわけで、たくさん列車に乗って満足したのですが、寝台列車自体はもはや風前の灯。救世主として登場したサンライズだって、もうすぐ20年選手、いつどうなるかわかりません。乗れるうちに乗っておきたいと思います。
|
 |
|
|
前の月
