六連星な日記
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2005/08/30(火) ようこそ♪
“我が家のレガシィ”へ♪




と、ウェルカムしてみる。

2005/08/29(月) 軽井沢に行ってきました第2弾
1週間のうちに2回も軽井沢へ行くとは…(笑)

今回の目的は、高校のテニス部の合宿への参加でした。
今回はオイラ&同期3人&後輩2人のOBで参加してきました。

同期4人は元レギュラーメンバーでうちの高校で最高記録を残したメンバーです。
気が付けば、4人とも大学で体育会でテニスやってましたね^^

でも、まだ学生なのはオイラだけだったりww

軽井沢でのテニスは涼しくて最高でした。

2005/08/26(金) 明日から…
友達のクルマで再び軽井沢へ行ってきます。
今度は高校のテニス部の合宿です^^;



あ、そうそう。

火曜日に更新行ってきました♪
無事に金色です☆
「優良」の文字付です【嬉】

2005/08/25(木) 某雑誌
雑誌に載るのはもうコリゴリですが、投稿してしまいました。
だって、自分が最初に作ったものを真似して“自作”とされたら悔しいでしょ。
かと言う、自分もヘッドライトのエンジェルアイはtaraさんのを参考にさせてもらったんですけどね(爆)

2005/08/24(水) 軽井沢旅行記A
さぁて、軽井沢旅行記第2弾!(笑)
今週末も軽井沢へ行くのにそれまでに、書き終えないとね!^^

碓氷峠を登り、めがね橋に立ち寄った後、軽井沢へ向けてワインディングを楽しみました。
天気が良くなってきて、最高のドライブ日和ですね〜☆
朝の雨天が信じられません!
碓氷峠は頭文字Dの舞台となるなど、有名な峠道ですよね〜。
当然、コーナーがイッパイなわけで^^;
今回は同乗者もいたので当然安全運転でしたが、楽しかったです。
スピードはそんなに出してはいませんが、荷重の移動を意識しながらコーナリングすると気持ち良く曲がりますね♪
で、スタビを交換して、街中ではスタビが硬すぎてスプリングが負けている感じで乗り心地は最悪ですが(爆)、峠道だと最高です。
外輪に荷重を思いっきり掛けられるので、スタビの踏ん張りがもろに走りの安定性につながってくるのが分かりました^^
当初は、ブレーキ踏んでスピードを落としていましたが、意外と踏ん張れることが分かってからは、アクセルオフにする位の重心移動で速度はほとんど落とさない状態でコーナーに入っても大きなロールなしに曲がってくれます。
スタビ交換の恩恵を初めて感じ取ることができました(笑)

はっきり言って、街中をメインで乗るのにスタビを交換する必要はありません!【キッパリ】
よく、いますよね〜
雑誌に騙されて、“乗り心地は変わらないでロールが減った”ってインプレ書いている人ww
そりゃ、路面が左右対称ならスタビは効かないので、乗り心地は全く変わりませんけど、左右が全く対称な道ってありますか??
多少の凹凸でも、スタビのレートが上がっている分、凹凸を拾いやすくなり、純正の足だと、スプリングが負けてエライ乗り心地が悪くなってます。。。←うちのクルマ。。【爆】
やっぱり、スタビは純正に戻そうかな!!
でもね、、スプリングのバネレートを上げてスタビを抑えられるようにすれば、路面に張り付くような感じになりそうなので、バネを交換してみたい気がする。。(笑)
そりゃ、乗り心地はゴツゴツになるでしょうけど、気持ちよく走れそう?
でも、バネ交換は絶対禁止なので、来年かな。。。^^;

無事に軽井沢町に到着したところで、記念撮影ww

碓氷峠を抜けた後は、軽井沢を抜け、中軽井沢経由でR146〜鬼押しハイウェイを利用して鬼押し出しへ〜

さすがに観光地だけあって、結構混んでいました(笑)
カブトムシの展示会があったこともあり、子供がイッパイ!
ココでも、全ルートを歩きました^^
とりあえず、“1つ目”のソフトクリームを食べました。

鬼押し出しの後は、峠の茶屋から白糸ハイランドウェイを通り、白糸の滝へ♪

マイナスイオン出まくり、チョー涼しかったです♪♪♪☆☆
やっぱり、水辺は気持ちがいいですね^^
滝の水も透き通っていて、とても綺麗でした。
とても、癒されました。

白糸の滝から、白糸ハイランドウェイをそのまま通り抜け、旧軽へ向かいました。

平日だというのに、スゴイ人でした!
さすがにピークは過ぎたのか、町営駐車場に並ぶことなく駐車することが出来ました。

ここで、ブラブラしながら、ミカドコーヒーのモカソフトを食べ、お団子を食べ、、コロッケを食べ。。。^^;

間食ばっかりしていたので、お昼食べてないのに、妙にお腹イッパイでした(笑)

その後、軽プリのショッピングモールへ行き、お買い物タイム♪
せっかくアウトレットに来たので、何か買ってから帰らないとね!

で、買い物に悩むこと、2時間。。
さすがに腹減ったので、いつも行っているお蕎麦屋さんへ♪
おいしいソバを食べて、PM7:00(時間が重要ww)に碓氷軽井沢から上信越道に乗りました^^


横川PAで、時間調整。。^^;
無事に割引を駆使して、帰宅したのは23日のAM1:00でした(笑)

今回のドライブでは、燃費走行にチャレンジしてみました^^
高速で、アクセル一定に踏み続け、ずっと80km/hで走行しました(笑)
行きの早朝に時間が危なかったので、少しハイペースにしたのと、たま〜に嫌気がさして一瞬暴走したりもしましたが。。^^;

横川に到着した際に燃費計は11km/Lとなっていましたが、
碓氷峠→鬼押し出し→白糸の滝…
と、峠道を走行すると、さすがに燃費は悪化し帰りに高速に乗る時は9.5km/Lまで落ち込んでしまいました。。

帰りの高速は、割引のための時間調整もあり、上信越道は下りなので、ゆっく〜り安全走行して、家の近くのGSに到着した際には燃費計は11km/Lに復活していました☆

実際にガソリンを入れ、燃費を計算すると10.5km/Lでした☆☆

燃費が10km/L超えたの、去年慣らし運転で山中湖行った時以来ですが…【爆】

2005/08/23(火) 軽井沢旅行記@
8月22日、軽井沢へ行ってきました♪

当日の朝、AM4時に出発し、流山ICより常磐道へ(謎)
常磐道〜外環〜関越と。。。
当然のように、東松山で一旦高速を降りました^^
無事、早朝割引適用となりました☆
で、ココから通勤割引を利用して松井田妙義へ行きました。

道中、雨が降ってきて焦りました。。
アウトドアな予定しかなかったので…
しか〜し!
松井田妙義に着いたら、すっかり雨は止んでました☆
日頃の行いがよかったからかな!

松井田妙義〜横川駅へ。

横川駅の駐車場では、今は亡き特急あさまが飾られていました。
僕は学校行事で、幼稚園から高校3年まで毎年電車で軽井沢へ行っていたのでとても懐かしいです^^
実際に、特急あさまにお世話になっていたのは新幹線が出来る前までなので、中学3年の時まででしょうか。
横川駅では、連結作業が行われるために停車時間が長いので、先生たちがホームで釜飯を買っていたのを覚えています。
生徒はダメだったのに^^;











廃線になった横川〜軽井沢間の線路は遊歩道となっていました。
上り線はアスファルトで埋められ遊歩道へ、
下り線はトロッコの線路として再利用されていました☆













遊歩道を登っていくと、30分くらいで旧丸山変電所に到着しました。
旧丸山変電所に向かう途中、上信越道を下から見上げることが出来ました(笑)
旧丸山変電所は特急あさまの車窓から見えたので、記憶に残ってます^^
最近(?)、補修されてキレイになったみたいですね!
レンガ造りでいい感じです〜☆

















横川駅に戻ったら、お腹が空いたので釜飯を買いました^^
AM9時頃でしたが、ガラガラでした☆






その後、旧道を通り、碓氷峠を越えました。





途中で碓氷湖に寄ってみました。
人がほとんどいなくて、静かでした。
しかも、湖面に写った橋がキレイなこと!☆☆
横川駅で買った釜飯を食してから、
碓氷湖1周(約1.2km)を散歩してみました^^
本当は歩く予定ではなかったのですが(笑)
気持ちよかったです^^













ここで、ちょいと運転手交代……orz・・・・・以下自粛!

何とか無事にめがね橋に到着できました(爆)
ココでもせっかく来たのだからと、橋の上に登ってみました^^


結構、歩いたな。。。^^

2005/08/22(月) 軽井沢
日帰りで軽井沢に行ってきました^^

特に目的があったわけでもないのですが、軽井沢が大好きな町なので♪

で、22日AM4:00発→23日1:00帰宅でした。

いんやぁ、長いドライブでした。
高速で休憩ナシに帰れば、もっと早く帰宅できたのですが、ETCの割引を最大限に利用するためにPAで時間調整となりました。
え?
学生なら下道で行けって??
いやいや、下道オンリーだとさすがに日をまたいでしまうので、厳しかったんです。。日帰りに意味があったので(謎)

ルートは、碓氷峠→溶岩!→滝!→銀座→アウトレットでした。

碓氷峠でいろいろ写真撮ったのですが、どうやらほとんど某MTJさんが全国オフの道中に撮った写真と同じ模様・・(笑)

ってな感じで無事帰還しました。

気が向いたら、旅行記なんぞ書いてみようかな。。
日帰りの割りに内容はとて〜も濃かったです♪






明日、起きれんのかな。。。zzz

2005/08/21(日) 明日は…
夏休み、最後の日!!!



と公言してみる。^^;



ナンダカンダで2週間くらい丸々休みました(爆)
夏休みを取るのも、自由(?)なので1週間くらいのつもりが気が付けば、2週間…

いい加減、研究進めないとアカン!!

そして、最後の休みはドライブに出かけます♪
目標は軽井沢☆

今年も見つけられたら、どーしよ(笑)
去年、箱根行ったときはSPPさんとすれ違うし^^;

ETCの割引を最大限に利用するために、走行ペースはしっかりと管理しなければ…
間違えて、割引が効かなくなったらマジで悲惨でつ。。

そして、明後日からは学校へ行くつもりです!
夏休みモードから研究モードに切り替えないとね!!!
でも、免許の更新も行かないと…明後日は更新してから登校かな!!


ちなみに、来週も軽井沢にテニスしに行きます(爆)

当分、夏休み気分が抜けなさそうです。。。

ま、いっか!
学生最後の夏だしね♪






卒業出来なかったりして…orz



*******************************************************
今日、お客様感謝デー行ってきました!

ちゅーんどバイSTIとWRリミテッド2005を見てきました。

たまたま、TRMさんも来てI氏も巻き込んでプチミ状態(爆)


ここで、ショッキングなことが発覚!!!!
純正OPのエアロにカラーコードPGが追加されました!
ウホーーーーーーっ!!(壊)
ついに、以前から親子共々欲しかったものが手に入るかも!!



でも、レカロのエアランバーサポート買っちゃったから資金がない模様。。


買わなきゃ良かった…orz

ちなみに写真はちゅーんどバイSTIのBL(リーガルブルー)です。

2005/08/20(土) ラケットコレクションww
たまにはテニスネタで(笑)

オイラ、高校で硬式テニスを初めて以来どっぷりはまってます^^;
大学の体育会を引退してから、テニスをやる機会はかなり減ってしまいましたが。。(*_*)

そんなワケで、ラケットがイッパイあるんです(爆)

高校の時は、顧問の先生がウィルソン契約だったため(数学の先生なのになぜかウィルソンと契約してるww)、プロスタッフ5.1ミッドプラスを愛用していました。
プロスタッフシリーズはヘッドライトなバランスで、ボレーもストロークもとても打ちやすかったです。

そして、大学に入り、、憧れていたアンドレを目指してストローカーになってやろうかと思いました(笑)
当然、ラケットもアンドレ仕様ww
当時、チタンがはやり出した頃で、ヘッドのTi.RADICALを購入。
もちろん、オーバーサイズね!
部活なんかで、毎日テニスやってると、ガットが平均1週間(最短1日ww)で切れてしまうので、1本では足らず常に2本買ってました。
大学の夏休みに部活の合間を縫ってバイトしまくって月に10諭吉を稼いでいたので、ラケット2本+ガットをロール(200m)をまとめ買いww
でも、ガットをロールで買っても半年で終わってしまうですけどね^^;年間、40本は切ってましたから(爆)
ちなみに、Ti.RADICALはトップヘビーなラケットで、ラケット自体にしなりがあり、ボールの食いつきが最高でした。
ストローカーにとって、最高のラケットだと思います。その代わり、ボレーは…^^;

大学2年のある雨の日、サーブを打ったらすっぽ抜けてラケットごと飛んで行きました-_-;
当然、ヒビ入り。。。(泣)
Ti.RADICALは製造が終わっており、仕方がないので後継モデルであるi.Radicalのオーバーサイズを購入しました。当然2本ww
で、このラケットが…orzでした。。
硬すぎ!!
打つと、金属音みたいな打球音がいます。。
まぁ、慣れはしましたが、あまり好きな感触ではありませんでした。試打してから買えばよかったと少し後悔^^;
でも、このラケットで引退するまで使いました。
関東大学テニスリーグで7部優勝して、6部に上がった時もこのラケット。(あんま試合出てなかったけど…爆)
引退試合で、ファイナルセットまでいって勝ったのもこのラケット☆
本当にお世話になったラケットでした。

そして、部活を引退後…
大学に入ってから、ずっとオーバーサイズを使っていたので、面の大きさを小さくして、振りぬきやすいラケットにしようと思いました。
そこで、振りぬきやすいバランスのいいラケットと言うことで、高校の時に使っていたウィルソンにしようかと思ってはみたものの、どうもイマイチ..プロスタッフ5.0とかなら良かったのに。。。
プロスタッフ5.0も3ヶ月くらい所有していた時期もありましたが(笑)
そして、たどり着いたのが、ダンロップでした☆
これぞ、テニスラケット!っていうラケットが200Gか300Gしかありませんでした^^

で、アートスポーツで早速試打ラケットを借りてきて、思ったこと。
200G重すぎ。。
本当は、200Gの方がガットの目が細かく食いつきが良さそうだったので、200Gを購入するつもりでいましたが、結局300Gになりました。

しか〜し!
実際に300Gを買って(当然2本ねw)、使い込んでみるとトップヘビーなラジカルに慣れているためか、ストロークで押され気味。。
気が付けば、ガッツリ重りを付けて超トップヘビー仕様に…【爆】
しかも、200Gよりも重くなっていた【更爆】

でも、しなりがあるし、なかなか食いつきが良くて気に入っています>300G

でも、もう購入して2年半が経ちました。
頻度は減ったものの、そろそろヘタリが…

次は何買おうかな。
やっぱり今度こそ、ウィルソンのプロスタッフシリーズかな!
テニスも年齢に合わせて、じぇんとるにしないとね!!


左からTi.Radical i.Radical 300G

2005/08/19(金) 久々に来た質問君。
今回の内容はこんな感じ。
“タイヤがもう磨耗して、買わなきゃいけないんですが、おすすめのタイヤありますか?”

たった一文。。。

“んなこと知るか!”
と返信したかったけど、やめときました。
返信する気にすらなかったので、ちょいと愚痴ってみます。

あんた、どこの誰さ?
クルマは何乗ってるんさ?
どんな走り方するんさ?
タイヤに何を求めてるん?


答えられても、うちはタイヤ屋じゃないので、分からんですたい。

質問君、お断り。

2005/08/18(木) 信仰宗教【爆】
なんか、某カラのレガ乗りの人たちの間で流行ってますね。。


信仰宗教【爆】


なぜ、ペンキを塗ると“良くなる”の?←この表現がウケル。ケケケ
液体塗るだけで、剛性が上がる???

皆さん、大丈夫ですか????

試せば分かるとか言うけどさぁ、あんなモン塗りたくったら下取り悪くなるから、まともなヤツはやらんでよ!

ちなみにエンジンルーム全体に塗装した場合、程度最悪と見なされて酷ければ標準の半分くらいの下取り価格になるとのこと。
ディーラーで確認しちゃった(ワラ)

まぁ、エンジンに変なモンが塗られている中古車なんて買いたくないわな。


それにしても、単なる筆みたいな某が2本で7諭吉オーバーなのか。。。

“棒を車に装着するだけで、特殊なフィールドで包み込み、車本来の性能を向上させます。
その効果は、より上質な方向への変化であり固いモノはより固く、柔らかいモノはより柔らかく、そしてスムースなモノはよりスムースな変化として現れます。”

・・・


!!

本当に宗教なのか!

まぁ、宗教は自由だからいいんだな。うんうん。

2005/08/16(火) 千葉ミミミ
220000ヒット!!!しますた☆

今日は、千葉ミミミに午後からドタ参してきました。
まぁ、昨日の日記に書いたからドタでもないかもしれないけど。。

比較的涼しくて、マッタ〜リできました^^
これだけ涼しいと、作業も楽チン♪

今日は、お初の人が何人かいました。

P氏の復活“伝説”に感動したり(笑)
マジ、すげぇっす!

D氏のオーディオを治したり。。。
ってか、ありえない状況でした。。。orz
助手席側のドアパネルの内装を剥がしてみたら、、、
スピーカーケーブルはスピーカーに刺さってないし〜。(そりゃ音ならんわな…爆)
ブラケットもバッフルボードも何もはさまないでドアパネルに固定されているし〜。
運転席側を見てみたら、、、
ツィーターの配線に怪しげなビニテが…
ビニテを剥がしてみたら、スピーカーケーブルがねじって結線されていました…(驚!
しかも、+と−が束になてビニテでグルグル巻きに。。。(ぉぃ!
で、ふとスピーカーの取り付けに注目すると、、、
なんと!
ドアパネルにドリルで穴が開けられ、スピーカーが直接ネジ留めされてる…
とりあえず、ツィーターの配線はKちゃんの圧着で接続。
開けられた穴は錆止めの意味でタッチアップ。
スピーカーの固定はエーモンのバッフルボードを使用し、作業完了しました。
でも、工賃払ってこの仕事って・・・アリエナイ。。
今回は保留しましたが、リアもちゃんと確認した方が良さそうですね。。^^;


Kちゃんがオーディオを新調したとの事なので試聴させてもらいました♪
A社のヘッドユニットにK社のスピーカー♪♪
まだ、外部アンプはつなげていない状態とのことですが、とても歯切れのいい音してました。
外部アンプ導入したら、また聞かせてくださいね!

Kちゃんの音質と比べても、やっぱりうちのは中音域がコモリ気味なんですよね〜
内装が原因かな〜…?
まぁ、ちと工夫してなんとか改善できないかとトライしてみます。

>Fさん
東の雲or晴れた海で待ってます♪
よろしくお願いしますm(__)m



帰宅後、早速ドンキへ行き、買っちゃいました♪

Kちゃんのクルマで聞いたCDを(爆)

2005/08/15(月) 銀色炭まゆげ
現在、某オクで購入した炭眉毛を装着していますが、LED装着の際に何度か付け外ししたので、ヒビが入ってるんです。。(涙)

で、某オク徘徊中に銀色炭眉毛ハケーーーン!

素材が中々レアでカッコいいかも!
ちょっとホスィ!
でも、WRブルーに銀色炭は絶対に合わない気がする。
ホント、センスがなさそうな感じになるだろうな。。^^;

ボディカラーが銀なら迷うことなく落札しているでしょう(笑)




明日は、千葉の方に出没しようかと・・・

2005/08/14(日) 金色♪
7時間テニスして肌が焦げたまー君です。

ついに2度目の更新のお知らせが来ました♪
今度は金色です☆
早めに、更新いかないとね!

2005/08/10(水) KINKETSU
金欠。。。orz

今年で学生最後の夏休み。

やりたいことイッパイ。。

研究室の合宿、高校のテニス部の合宿、大学のテニス部の合宿。。旅行にも行きたい。。。

9月にガッツリ働ける予定だが、それまで持つかな…

2005/08/08(月) 洗車しますた。
新潟への合宿で高速を走ったので、当然のごとく虫の死骸が…

ってなワケで、洗車しますた。

フツーにシャンプー使って洗浄後、粘土で鉄粉除去、仕上げにブリス♪
ピカピカになりました☆

んでもって、木場にある某カーオーディオ専門店へ。。
小物を発注しました。
ABとかじゃ売ってなかったんで、まぁヨシとしましょう♪

2005/08/07(日) 新潟→晴海
新潟合宿より帰還後、晴れた海へ直行しました。

某MLでお世話になっているC蔵さんが北の大地へ行かれてしまうとの事で、最後にお会いしてきました。

集まっているメンバーはいつもの通りでした(笑)

気が付けば、C蔵さんのバンパーが変わっていたり…☆
“あの”G氏のクルマが静か〜になっていたり。。^^;

ってなわけで、本日もお疲れ様でしたm(__)m

>C蔵さん
北の大地からでも、たまにはHP覗いてくださいね^^/

2005/08/04(木) 明日から
新潟にでかけます。
帰りは日曜日です。。
でわでわ

2005/08/03(水) 壁紙変更☆
今日も、カロナビねたです。

AVIC-H99には、PCカード挿入口が付いてます。
取説によると…別売りのカロ純正の「CNFC-16M」を推奨していますが、調べてみると・・・
お値段“8190円”也。。。
高すぎでんがな・・・orz

ってなわけで、他のPCカードを流用できないかと調べたところ、ありました^^

どうやら、SDカードやスティックメモリーなどのアダプタが使えるらしいという情報をゲットしました。
しかも、ちょうどウチにデジカメに付属してきたSDカード(16MB)が余っているではありませんか!
デジカメと共有にしてしまえば、64MBのヤツも使えるし!!

SDカード以外のメディアは持っていないので、SDカードオンリーのアダプタを購入すべく、アキバへ・・・

おぉ!あるではないですか!!
お値段も1700円ととってもリーズナブル♪

早速購入し、帰宅後、壁紙を加工しカーナビに取り組んでみると…
無事、画像をカーナビに取り込むことが出来ました^^

安くすんで、よかったです(^^♪

で、現在のオープニング画面は某○きパパさんのを真似して作ってみました(笑)
WRリミテッド仕様ww
WRリミテッド2004のHPを探し出し、画像を加工して"carrozzeria"のロゴを入れてみました^^

結構満足です^^

2005/08/02(火) マニアモード??
カロナビについてイロイロ調べていたんですが…

“マニアモード”

なるモードあるらしいですね!

そもそも、今回装着したAVIC-H99は2002年モデルですので、今更話題になることでもないのでしょうけど^^;

無事にマニアモードにすることは出来たのですが、H99のマニアモードではどんな機能があるのか、あまり情報が得られませんでした…orz

なにやら、AVIC-H09だと、画面に3連メーターを表示することが出来るらしいのですが、うちのH99では出来ませんでした。。

謎だらけです…

誰か知ってる人いませんか〜?


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