本日のボヤキ・・・

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	2005/11/28(月) 因原１

どぉもでーす。９０ｋｍ／ｈしかでない原因、判明しました。その１：ベルトがプーリー頂上まで移動していない⇒ウェイトローラー軽すぎ、ベルト幅減少、機関の回転数低い・・・と、まぁこんな所が原因でしょう。

	2005/11/27(日) 今朝も早起き！

昨日、色々と考えた結果、

・回転スカって回らない→ウェイトローラー重い→ウェイトローラー軽くする→スカって回る→スピード出る→幸せ！って言うことで今朝も６時半からよからせっせっ、せっせと作業に入ります。

１．ウェイトローラー４８ｇを一気に２４ｇに減量（８ｇ×３）。

２．試運転→低速？？？、中速？？？、高速悪い・・・
なんじゃこりぇぁ－！４０Ｋｍで変速完でエンジン回るけど７０Ｋｍしか出ない。・・・ま・そりゃぁそーだわな、ハハッ。

３．ウェイトローラー２４ｇを３０ｇに増量（５ｇ×６）。
えー、現在、背水の陣状態。

４．試運転→低速・・・、中速いいかなー、高速フツー・・・
ん～、２０Ｋｍからの加速はいい感じかなァ、高速は３００ｍの直線で９０Ｋｍだからいいとするか。

そうそう、最近作業が早いのわ駆動んとこの樹脂カバーとぱらったつうのもかなり貢献しとります。
今後の展開としてわ、ヤッパ排気ポートの加工でしょう。
おっと、その前にタコメーターつけたいとおもてます。

	2005/11/26(土) ちゃんばぁー

￥１９、５００のスポークスちゃんばぁー来ました！！！
めざせ！１２０ｋｍ！！！シリーズ。（いつからそーなったんじゃ？）
例によって朝もはよからせっせっ、せっせと作業に入ります。
１．ちゃんばぁー交換完了。
２．試運転→低速悪い、中速フツー、高速フツー・・・
なんじゃこりぇぁ－！！！
３．メインジェット８５番を１００番に交換、エアクリのイン側パイプ撤去。
４．試運転→低速フツー、中速フツー、高速フツー・・・
んな、馬鹿な！！！！！！！！(プラグはいい感じ）
５．ウェイトローラー３６ｇを４８ｇに変更、ついでにワッシャ撤去。
６．試運転→低速フツー、中速フツー、高速フツー・・・？？？？？ん～、上がこうスカッて回んないんだよなぁー。
とりあえず、買い物行くんで終わり。
いやぁー、慣れって凄いですね、これ１時間４０分の出来事でした。
オオッ！解決しとららん！！！あと、バンク角あさーって感じ・・・

	2005/11/20(日) アメリカン

アメリカンミラー買ったんでビラくんに付けてみました。って言うか、それように買ったんだけどね。振動で見えねえし、後ろ見えねえ・・・

	2005/11/19(土) ＭＪ交換

ハァーイ！今日も朝からてぇーへんでした。メインジェット交換する為にはココまでしないとできないっす。
８０を８５番にしたんだけど、今までがフツーに薄かった見たいでエアクリもそのまんまです。
あと、ウェイトローラーも５ｇを買ったんで組み合わせで３６ｇにしました。インプレは後日っつうことで、ね。

	2005/11/12(土) エアクリandＷＲ

ハイ！ＡＭ７：００から作業に入りました。
まずはエアクリそーちゃく！and配線を間違えながらテキトーにチョイチョイと終わらせて、いよいよウェイトローラーの交換デーす。

キック外す→樹脂カバー外す→駆動部のかばー外す→特性プーリー外しを使ってプーリーを外す（ナット締まってねーじゃん）→ウェイトローラーグリスを塗って交換→順番逆で組み付け→で、終わり。ＡＭ９：００やれやれでした。
＊（特性プーリー外しはカズ作です。）

写真は、かなり大雑把ですが参考程度ですね。
試乗っつうと正直走りの変化はわかりません。
まぁ、いつもの自己満足って言うことで！

・・・で、午後にチョークの確認と例によってニードルクリップの移動によるＧＡＳ量ＵＰ！（アクセル０～３／４の範囲ですが）
チョークはピンが出っ放しっぽくてこれが原因ぽいです。

ココからが地獄でした。
カバー類全バラシ→ニードルクリップ１段下げ→カバー類組み付け→走行→５００ｍでエンスト→押して帰る→カバー類全バラシ→ニードルクリップ元に戻す→カバー類組み付け→走行→５００ｍでエンスト→押して帰る→カバー類全バラシ→キャブ分解清掃→走行→家に着く直前にエンスト→あああああああああああ！！！！メットインがＧＡＳホースをつぶしているぅぅぅぅぅ！！！！！！！！！！！！！！！わぁぁぁぁ～！！！！！！！
じゃぁまたねーバイバイ！！！！

	2005/11/11(金) エアクリその後andＷＲ

どもでーす！エアクリその後っすけど、ＫＮさんのスケルトンあーんどイルミネーション付きエアクリＢＯＸ買っちゃいました。
ついでにウェイトローラー７ｇも！（今、８ｇが付いているらしいのでチョット軽くしてみよ－かなって軽いノリです。)
明日朝からやるぞー！ってか？（もーワクワクで明日が待ちきれないよぉー)

	2005/11/10(木) 吸入空気増大！

・・・っう事でアクシス君のエアークリＢＯＸにΦ３０の穴を２つ開けていっぱい空気を吸ってやろーとしたんですが・・・。
結果ー、走らなくなっちゃいました・・・アホぉ
速攻で蓋をして元に戻しましたが、スクーターってモノスゴ、シビアなんですねぇ。ベンキョーになります。
あと、朝の始動が悪かったんですがどーも、チョークラインが詰まっているみたいでした。ＧＡＳも薄めっぽいんで、今度調整予定デーすってね。