【混色編成】日記とサイト更新情報
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更新停滞中ですが・・
2015/05/03
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2015/03/09
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2004/12/18(土)
暖冬で、霜パン出番なし？
昨日、ふと思い出して中央快速201系の屋根を見上げましたが、12月だというのに未だ霜取りパンタが上げられていませんでした。暖冬ですからね。
昨日八高線の205系に乗り、八王子で発車待ちをしていた時の話です。
205系の半自動扱いに初めて遭遇しましたが、発車間際になり続々と乗り込む人たちが、ドアを開閉して騒がしくなりました。チャイムの音と、「プシュー」というドアエンジンの音で、落ち着きません。ドア付近の乗客が我慢できず、「閉めなくていいよ（怒）」と。
発車間際は、ドアは開放が良さそうですね。
2004/12/17(金)
さよなら南武線103系
今日、遂にナハ22は大船へ廃回されました。
今朝、中原区へ様子を見に行きましたが、ナハ22は検修庫に引っ込んでおり、その姿を見る事は出来ませんでした。
その足で、八高線の103・209系を撮影して帰宅です。
2004/12/16(木)
南武線103系・最終運用
今朝の05Fを以って、南武線最後の103系・ナハ22が離脱しました。
今朝は早起きして、最終運用を中野島で上下を撮影してから、職場に滑り込もうと計画しておりましたが、昨日になって体調を崩し、断念！
明日の廃車回送には出撃出来ない（午後が別件で用事あり）ので、せめて最終運用だけでもと計画していましたが、無念です。
2004/12/14(火)
今日も
昨年の101系さよなら運転の日と同じ、快晴の空でした。
そして、101系の思い出に浸っていたいのに、南武線の103系が今週で離脱するようで、目が離せません。
個人的には南武線103系に特に思い入れがある訳ではありませんが、地元・青梅線で慣れ親しんだ103系が、また1路線から引退するというのは、やはり気掛かりであり、複雑な気持ちでもあります。
2004/12/13(月)
101系引退から1年、南武線103系引退間近
2003年12月13・14日、鶴見線で行われた101系さよなら運転。
今日で1年経ちました。早いものです。
今日もあの日と同じ、キレイな夕日でした。
去年の12月13日、武蔵白石で101系を見送った日を思い出させてくれる、夕日の輝く西の空と、夕映えの町並みに、しばらく見入っていました。
カメラのファインダーから覗いた101系、真っ赤な夕日が車体に輝いた瞬間、感動でした！
画像は、今日の夕日です。（携帯で撮影）
2004/12/10(金)
南武線103系・ナハ22
間もなく南武線からも103系が引退です。
またしても後悔を繰り返しています。
どうしてもっと早くに撮影しておかなかったのでしょう。
ここ数年は、浜川崎支線の101系の撮影には度々出ていましたが、103系は油断していました。
まさかこんなに早く置き換えが進むなんて…。
今日は引退前の最後のチャンス。
日の出から撮影開始予定でしたが、こんな時に珍しく曇天。
長沼から小杉まで乗り鉄し、明るくなるのを待って撮影に入りました。
昨日までは雨予報だったので、空転音でも聞けるかと期待しておりましたが、雨は降りませんでした。
で、撮影ですが、他に非鉄の予定もあったので、撮れたのは上下1本ずつのみでした。
もう南武線に出撃できそうな日もなく、これで南武線は撮り収めになりそうです。
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