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2005/08/27(土)
ふた月ぶりの終日・鉄
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今日はひと月ぶりの、終日鉄でした。 お目当ては、東京総合車両センター(103系4色集結)と、余った時間を利用しての京葉線・武蔵野線103系撮影でした。
河辺駅でホリデーパスを購入し、ホームへ降りるとトム平さんがいらっしゃり合流です。時間的に早かったので、京葉線103系を撮りに向かう事にしました。 東京駅の京葉線ホームに到着すると、早速スカイブルーの103系が停まっていました。こりゃ朝から運がいいと、気分良く103系に乗り込みました。 朝は3本全ての103系が就いていましたが、途中で1本が入庫してしまいました。
11時頃に、東京総合車両センターに入りました。一通り103系を撮影し、昼食後にトム平さんと別れ、私はりんかい線で再び京葉線へ向かいました。 せっかく2本の103系が走っているので、今日は思い切って武蔵野線を捨てて、京葉線で燃え尽きる事にしました。日没まで京葉線103系を追い回し、夜間撮影へと突入しようとした頃…。 南船橋でふと車外を見ると、そこにはオレンジ色の103系が! 慌てて京葉線を降り、オレンジの103系をさっと撮って、そのまま乗り込みました。 久しぶりの武蔵野線103系での乗り鉄は気分が良く、あっという間に府中本町に到着です。そこで驚くべき運転士と車掌の会話を耳にします。 「これ(103系)、今日で廃車だってね。明日は予備で…」と言っているのです。 これはこれは…、最終日に乗れたのはラッキーですが、また1本103系が引退とは。乗れて嬉しい反面、衝撃的な話に淋しいような…。
その後の情報で、やはりこのE16編成は、この日の41E運用を持って離脱・廃回されたとの事です。これで、オレンジの103系は3本となりました。
ところで、試運転・兼・本番のデジカメですが、ビデオもなかなかの画質。静止画は、色も派手すぎない私好みの設定で(以前のPowerShot S45は、ちょっと派手すぎな発色でした)、動体へのAFも精度が高く、買って正解だったと大満足の結果が得られました。ズームスピードの微妙なコントロールが出来ないのが難ですが、そこは妥協する事にします。 これからは、フィルム代・現像代のストレスから開放されるので、バリバリ撮ってやります!
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