【混色編成】日記とサイト更新情報
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2008/06/28(土)
四季彩河口湖号
6/21-22・28-29は、最後の四季彩河口湖号になるかもしれないという事と、以前から一度撮ってみたかったという事もあり、思い切って出撃しました。
朝の往路は、逆光に苦しめられての撮影（高尾−相模湖）。夕方の復路は、露出が厳しかったのですが、どうにか撮影できました（上野原）。
2008/06/19(木)
最後の青編成+H1、廃車回送
遂に最後の青編成・青3と、長く留置されていたH1編成の3両が、廃車回送されてしまいました。
高タカ一さんたちのクルマに便乗させてもらい、鳥沢の橋梁と猿橋駅で撮影してきました。時間の関係で、私だけ一行から離脱して電車で帰宅。皆さんはずっと奥まで追っ掛けたようです。
今回は、青編成＋H1という変則組成という事もあって、注目度は高かったようです。
最後の201系青編成、後姿はカメラから目を外し、この目でしっかりと見送る事が出来ました。
2008/06/18(水)
豊田車両センター・初のバルブ撮影
以前から撮ってみたかった、トタ区の夜間撮影。どうやら最後の青編成も明日廃回されてしまいそうなので、最後のチャンスと出撃してきました。
夜のトタ区は初訪問でしたが、1番レーンは照明がほとんど当たっておらず真っ暗。わずかな光で15秒露光で撮影しました。
現地でお会いしたYamaChanさん、機材を貸していただき、ありがとうございました。
2008/06/15(日)
出勤途中に
たまたま電車に乗り遅れて、下り四季彩・613デと時間が合ったので、福生で撮影しておきました。
来週・再来週は四季彩河口湖号に使われてしまうため、今月の青梅線での四季彩はこれで見納め。来月も無事走ってくれるか、心配です。
2008/06/14(土)
アジサイが見頃
小作−河辺のアジサイが見頃を迎えました。
朝、E233系や四季彩と絡めて撮影しました。その足で軍畑−沢井で四季彩を撮影して一旦撤収。夕方出直して、白丸・鳩ノ巣で四季彩撮影。
2008/06/09(月)
H 7…17T
雨でしたが、せっかくなので撮っておきました。
付属編成のみ、「各駅停車・青梅」のネタ表示？でした。間違ってはいませんけど、517Tは立川始発ですからね。
2008/06/07(土)
今日も四季彩
今朝は四季彩を河辺・東青梅で撮って一旦撤収。午前は青梅駅、夕方は丸石天踏切と沢井駅で同じく四季彩を撮りました。
2008/06/04(水)
H5、廃回準備？
残り3本となった、中央快速201系。
ついにH5編成が廃回されるらしいとの事で、久しぶりに豊田車両センターへ行ってみました。
H5は既に編成札が外され、ちょうど広告類の撤去をしているようでした。
やはり、明日廃回のようです。
2008/06/02(月)
H 5…69T
今朝はH5が69Tに入ったので、出勤時に撮影。河辺駅到着シーンと、小作駅発車・後撃ちを撮りました。よく見ると、車体の塗装がかなり傷んでおり、痛々しいH5でした。
2008/06/01(日)
今朝も四季彩を追って
今朝は久しぶりの晴天、しかも爽快な青空でした。
今日は青梅→白丸→鳩ノ巣→青梅〜宮ノ平と追っ掛けてきました。晴天は嬉しいのですが、光線には泣かされました。特に、613デ（立川発・奥多摩行き）は、当初予定していた丸石天踏切を、半逆光を嫌って中止。顔が真っ暗になるか、サイドが白飛びするか、車体の白い四季彩は今更ながら難しいなと思いました。
最後、813デをどこで撮るか悩みましたが、順光で真っ白い車体を鮮やかに撮れそうと考え、定番の山根踏切へ。後撃ちで撮って、今日は撤収でした。
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