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2006/03/28(火) ボアップ
常連さんのSRX600改です。FCRにマフラ−+
ハイカムで十分速いのですが、今度はボアップすることに
なりました。各メーカーからピストンの出ているSRXですが
(JE、コスワース、ワイセコなどなど)予算や乗り方などで
今回はワイセコの98ミリの633.6ccになりました。
ワイセコはご存じの方も多いですがアメリカのピストンメーカーで幅広い車種に対応していて人気がありますね。ピストンに
合わせてシリンダーをプラトーホーニング+ボーリングに
出します。その後、ピストンはフリクションロス低減の
WPC処理とモリブデンショットを施工して組み付けます。
どちらも評判のいい加工です。ご興味の有る方は費用など
お気軽にお問い合わせください。

今日はかる〜〜くヘッドのポート加工します。

2006/03/24(金) こないだの日曜日は
こないだの日曜日は草レースの最高峰!!
筑波サーキットでテイストオブフリーランスが
行われ視察&応援に行ってきました。改造車が
多いこのレースは大変人気で旧車ファンから改造好き
まで大変賑わっておりました。パシャパシャと
撮ってきた写真の一部をご覧ください。

「テイストに出たい!!」と言う方、ご協力致しますw

テイストの余韻に浸ったまま今度の日曜日は
筑波コース1000で行われるオートボーイ杯に
お店のスタッフとお客さん数名で参加してきます〜

お時間のある方は是非、見に来てください〜〜

2006/03/15(水) 春ですねーーー
このところ一気に春ですねーー いよいよバイクシーズンに
突入しました。先日、モニターでバイク用のETCをCBに
付けました。その日に外環のETCに突入==3 ゲートの
バーが「ガチョーーン」と開き少し感動しましたw

写真は先日、東京の方からご依頼頂いたNS−1のエンジン
オーバーホールです。宅急便で送って頂いて出来上がったら
また宅急便で送りました。便利ですね。。いろいろなご指示は
メールで頂いて作業からお届けまで約5日位でした。写真に
写っているケミカルはZOILです。誤解されている方も
多いですがZOILはバイク用に開発されていますので
クラッチは滑りません!!車用の有名なメーカーなどを
入れるとクラッチが滑る例も報告されています。うちでの
エンジンOHには組み込み時にZOILを使っています。
イイです!!2ストでも4ストでもおすすめです。実はあの
チームグ○ーンやH○Cでも使っているそうですよーー
興味の有る方はお気軽にお問い合わせください。

2006/03/09(木) 納車完了しました。。
すっかり春の陽気となった昨日の埼玉南部で、
絶好のバイク日よりとなりました。。納車の
車両はヤマハのT−MAX500です。お客様
からのご注文で業者のオークションから見つけてきました。
パーツシティーでは4件の業者のオークションから
毎週、合計で2000台近くの中から車両を探すことが
出来るのですが、今回はかなりの「ヒット」でした。
走行距離のご希望とご予算と改造点などをご要望して
頂き該当車両をピックアップ。内容の一致や程度などを
考慮して仕入れてきました。値段も程度もご満足頂き
無事に納車となりました。ありがとうございました。

パーツシティーではお客様に変わって欲しいバイクを
お探しします。ご予算やご要望をお聞かせ下さい。
あのバイクが・・意外と安く・・買えるかもしれませんよ。

2006/03/03(金) カワサキトリプル〜〜
カワサキトリプルの修理しました。

これは500です。ご存じの方も多いと思いますが
SSやKHには250、350,400、500、
750と兄弟が居まして全部3気筒ですw トリプル好き
の方はとことん好きなようで全部集めたという方も
たまに聞きます。ライバル?ではないけど他の3気筒には
スズキでGT380とかも居ます。マフラーは4本出てるけどw
このころの2ストの加速は「ドカーーーー」んでクセに
なりますねん。


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