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2008/06/30(月) 値上げ情報!!
またまた値上げ情報です。

あまり明るい話題では無いのですが・・・

情報としてお伝えします。

値上げ前に少しでもお安く提供したい意向です。。

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■RKチェーン!!!

皆様お使いのRKさん、8月から値上げが決定してます。

RK社製製品が8月1日から値上げになる情報が入ってきました。
理由としましては原料価格の高騰などで、大元の材料メーカーより順次値上げが開始されているようです。
値上げ幅は販売価格で比較しますと最大で約15%でシルバーのメッキチェーンに値上げが目立ちます。

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■ブリジストンタイヤ バイヤス

今年3月に原油価格の高騰を理由にバイアスタイヤを対象に値上げがありましたが、再度値上げがようです。
まだ正式には価格通知されていませんがウェブ上にて
値上げの意思が発表されています。

http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2008062601.html

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見積もり等、お気軽にお問い合わせ下さいm(_ _)m

明るい話題は

■昨日、エビスサーキットで行われたMOTO1
応援してますMOTO2ささやんこと佐々木選手が豪雨の中
キッチリと決めて1位に 今期2勝目!!

■7/1よりブリジストンの下記のサイトから
クイズに答えると正解者の中から抽選でDLにご招待
だそうです。BSさんはDLのスポンサーさんなのですね
http://www.bs-dream.com/

■ミシュランより『夏のパワーアップキャンペーン』が開始となります。
対象商品としましては下記の2パターンとなります。

●PILOT POWER2CT ●PILOT POWER
前後セットで購入されたお客様にミシュランオリジナルグッズが抽選で当たるキャンペーンになります。キャンペーン開始は、
7月1日から9月30日消印までとなります。

●新製品です。デイトナ製TPチェッカー
http://daytona-mc.jp/products/040/100/post_392.html
【TPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)】
ホイール内部に取り付けられたエアバルブ一体型のセンサーから、タイヤの空気圧と内部温度を無線でモニターに送信し
走行しながらチェックできるシステムです。
◎パンクによるタイヤトラブルの早期発見
◎冷感時のグリップ低下による危険の回避
◎空気圧不足に起因する性能低下の抑止
◎空気圧管理の容易性
【販売価格】TPチェッカー本体:28,500円(定価)
汎用ステー:1,260円

明るい話題は随時、更新していきます!!

2008/06/26(木) 完成しました^^
生憎の雨です、埼玉は川口市・・・・

日曜日はエビスサーキットで行われる

モタードのレース「MOTO1」を観戦に行ってきます!!

毎回、白熱したバトルが見れるモト1、お奨めです〜

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

写真は上から
RZ−R用のステアリングダンパーKIT取り付け図です。

RZ−R全車共通 取り付けブラケット¥6000です。
ちなみにRZ初期は¥5000
 
             +

このほかにダンパー本体でNHK辺りは¥15000でOH可
オーリンズで¥40950

             +   

それにフォーククランプ¥2800でセットになります。
フォークはRZ−Rなら35 RZ初期なら32 
3MAなら41 3LN、R1−Zフォークなら38です。

次の車両は

ZXR250 ツーリストトロフィーにエントリーの車両です。
N250新設されましたね。CBR250シリーズにFZR、
ZXRやGSX−R250など盛り上がりそうなクラスです。

が、オイル受けを付けなければ参加出来ませんので取り付け依頼
QWオリジナルのNSF100用アンダーカウルを取り付けして
見ました。アンダーカウル¥12000 加工¥6000です。
ロングフィンが今風です〜 

次はフルレストア中のRZ−R1AR車両のキャブです。
お世辞でもきれいな状態でなかったキャブレター
フレームや外装は塗り直せても、キャブレターは・・・・

そこで「ウォーターブラスト」の登場です!!
ご存じの通り研磨材の入った水をキャビネット内で吹き付ける!
砂を使うサウンドブラストだと強すぎ&砂が残るので不向きです

2サイクルの2キャブで¥3000〜5000程度です!!
お奨めです!!

2008/06/20(金) ただいま制作中〜
ただいま制作中〜

理想的な位置に載りました♪

チェーンライン 良し!

キック 良し!

チャンバー 良し!

ラジエター 良し!

NSR80にBIG MOTOR!!!

またまだ続きます〜〜

RC30はホイルのパウダーコートでお預かりしましたー

ありがとうございます♪

またまだ続きます〜〜

2008/06/16(月) テイストオブツクバ
2008テイストオブツクバ

6/14快晴の中、無事に開催されました〜

ZERO4クラス ライダー店主 TZR250 88

予選 1位 1分8秒624

決勝 3位 1分7秒931 

温かいご声援に応援ありがとうございました。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

テイストオブツクバ 今回、初めて参加した草レースの
最高峰とも言えるこのレース QWとしても憧れのレースで
いつかは出たいと長年、思っておりました。また多数の
お客様にも「QWさんはでないの?」「RZで出て下さい」と
何年も言われ続けましたw ほんとスイマセン TZRでw

今回よりZERO4クラスの参加可能車両の枠が広がり
89年までの2サイクルが出られるようになりました。
それならば後出しのQW的に普通のTZR250でしかも
限りなくSTDで出ようと思い立ちました。そうすることで
「僕にも出れそう」「挑戦してみたい」と思える方が
一人でも増えてくれたらなーと言う考えです。

今回、TZRの2XTをQWに貸してくれたのは僕のYZ426Fモタを
受け継いでくれた常連の春さん ありがとうございます
普段はナンバーー付きの町乗り車両です。

主なモデファイは

■タイヤ 前後BTー090 110/70−17 140/70−17です。
■ブレーキ F ローターSTD マスターR1セミラジ カーボンロレーヌ レーシングパット
■フロントサス STD 中身もOHのみ
■ハリケーンセパハンにBEETのフルバンク改
■エンジン ノーマル TOPリングのみ新品 エキスパンダー外し 
■キャブレター TMX30 直キャブ MJ230/240
PJ30 PWJ80 RZ用のKITを加工して使用
■ファイナル 15/41
■リヤサス MC21−SEを逆さま付け 減衰全抜き
■SP忠男チャンバー
■分離給油 ヤマハRSオイル レギュラー仕様
■NGK BR9ES STD
■フライホイル軽量化 チャージコイル除去 小型バッテリー
 
以上です。 

各所を煮詰めればエンジンをいじらなくても6秒台もいけると
思います。良く走行会は行くけどレースは出ないと言う方に
聞くとレースはお金がかかるからと言われます。確かにタイヤに
エントリー代に遠征費にかかるのですがエンジンはメンテ程度でも
車種によってはOKですよ。一生に一度位は大きな大会に愛車で
出るのもイイじゃないですか?こんな楽しみ方も有るという提案でした。

最後にアドバイスを頂けた大勢の方、応援してくれた方、現場で
お世話になった方 裏で支えてくれたSTAFF 
本当に本当にありがとうございました。皆様のおかげです。

2008/06/12(木) 今週末の土曜日はお休みを頂きます
今週末の土曜日6/14はテイストオブツクバ参戦の為

お休みを頂きます。金曜日も夕方には作業終了となりますので

ご迷惑をお掛け致しますが、予めご了承願います。m(_ _)m

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■2008テイストオブツクバ

■6月14日(土曜)筑波サーキット

■ZEROー4クラス

■ライダー 店主 マシーン TZR250

■ゼッケン 1番 

■予選 8時 

■決勝 11時35分〜50分

■詳細HP http://www.jasc.or.jp/

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応援よろしくお願いいたしますm(_ _)m

2008/06/04(水) シェルパ改!!!!
シェルパ改!!!!!

おとなし〜そうに見えるカワサキのシェルパ

ノーマルエンジンは扱い易く通勤やツーリング、林道など

軽いトレッキングまで順応出来るオールラウンドモデル・・・

・・・・ですが・・・

この子を豹変させるパーツが!!

カワサキといえばBEETさんからリリースされて居るんです。

(ノコリスクナイケド)

そのパーツをドドーーンと組み込んじゃったのが常連のSさん

そりゃ〜もう〜別物になりましたよ。「楽しい〜〜♪」と

有り難いお言葉を頂きました。ありがとうございました。

シェルパオーナー まだ間に合いますBEETパーツ☆

その他の単機筒もお気軽にご相談下さい。


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