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2009/06/21(日)
Ｒ１－Ｚの修理ご依頼が
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Ｒ１－Ｚの修理ご依頼が増えております。
このところＲ１－ＺのエンジンＯＨが続いています。
内容はオーバーサイズＮＥＷピストンを使用しての
ボーリングを含めたオーバーホール
思えばＲ１－Ｚも初期型は１９９０年式・・・
まだまだ新しいと思ってましたがもう１８年も経って
いるんですね。比較的、丈夫で焼き付きなども少ない
車両ですがエンジン始動後、観察するとかなりエンジンと
キャブがブルブルと動いています。ＲＺ系よりもエンジンの
振動が気になるので是非、”インシュレーター”の切れやヒビを
チェックして下さい。ここから２次エアーを吸い込めばどんな
ノーマル完調エンジンでも焼き付きや抱き付きの原因になります
この写真のお客様も以前に経験されていらっしゃるそうです。
純正０．５㍉オーバーサイズピストンで腰上オーバーホールを
進めてます。インティクチャンバーを付けたＲＺ系の方も
要チェックです。マニーホールド！！
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