Parts City＆クオリティーW 作業日誌

ホームページ｜最新月全表示｜携帯へURLを送る（i-mode｜vodafone｜EZweb）

2010年12月 前の月 次の月 日 月 火 水 木 金 土       1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

最新の絵日記ダイジェスト 2017/02/24 FACEBOOKのクオリテイーワークスページ 2017/01/24 FACEBOOKのクオリテイーワークスページ 2017/01/06 ＲＧ４００／５００ガンマの 2017/01/05 謹賀新年 2016/12/22 【年末年始の営業についてお知らせ】

直接移動： 2017年 2 1 月  2016年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2015年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2014年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2013年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2012年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2011年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2010年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2009年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2008年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2007年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2005年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 月

2010/12/29(水) 2010年度の営業は本日で終了です。 2010年度の営業は本日で終了です。 本年度も当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。 思い起こせば本当に様々なことがありました。沢山のお客様に 出会うことが出来ました。本当にあっという間の一年でした 長引く不況や政治の混乱など毎日、ニュースを にぎわせています。同様に、二輪業界を取り巻く環境も よりいっそう厳しいものではありますが、今年以上に、 来年も皆様のお役立ていただけるようにスタッフ一同共に 努める所存でありますので、来年も変わらぬ御愛顧の程 よろしくお願い申し上げます。 皆様がよい年をお迎えいただきますようお祈り申し上げます。 ありがとうございました。 代表　山下　伸 年明けは1月5日（水）より営業いたします

2010/12/28(火) KH400のフレームを・・・ ＫＨ４００のフレームをピカピカにしよう〜〜 と、いうことでお客様からご依頼頂き作業しました ＱＷで好評のパウダーコートのブラックを施工します。 ウレタンにはウレタンの良いところ　パウダーコートには パウダーコートの良いところがあります。フレームなどの 場合、ある程度、塗膜の強度が欲しいところでパウダー　また 入り組んだ形でなおかつパイプの表面積の狭いフレームの場合 スプレーガンで吹き付けるウレタンペイントは均一で吹き付ける 技や経験がめちゃくちゃ必要になります。メーカーは四方八方から ロボットがコンピューターで塗装しています。パウダーコートは 静電気で勝手に金属に粉の塗料がくっつきます　で、窯焼き ですから、均一なむらのない仕上がりになります　この点も パウダーコートに軍配が上がります。是非、お試し下さい！！ 気になる価格は・・・・ 250〜400ccクラス　パウダーコート　１コート ￥55000 分解組み立て工賃　￥50000程度　お預かり　無料です。 ウレタンの良いところはまた今度、ご説明致します。 さて今年の営業も明日で終了です（＾＾）／頑張ります

2010/12/23(木) ＺＸＲ２５０も始まりました！！ 来シーズン、筑波ツーリストトロフィーのＮ２５０Ｆも 存続らしいので兄くんのＺＸＲ２５０もリフレッシュを 始めました。ＮＴ−２との混走ですので是非ＶＴ系には 勝って欲しい＆勝たせてあげたいのでｗ　しっかり仕上げて 行きます。本人、出張で暑いところに行っちゃっているので 全部お任せでやっておきますｗ　伝書鳩は届きますけどＷ Ｙさ〜ん　ＮＳＲの見積もりお待たせしてますm(_ _)m Ｗさ〜ん　ＮＳＲの見積もりお待たせしてます（＞＿＜） Ｔくん〜　ＳＲＸ６００すこーーし進んでます（牛歩） その他のお客様も大変お待たせして申し訳ありませんー 順次全力で取り組んでおりますので少々お待ち下さいm(_ _)m

2010/12/21(火) GPZ900R始めました♪ 常連さんの次期プロジェクト　ＧＰＺニンジャカスタム 始めました♪　めっちゃかっこいいＺＺＲ乗りでＮＣ３０乗りで ３ＸＶ乗りの常連さん　いろいろなバイクに乗ってます。 弟さんもホーネットを買って頂き倒立入れたりカスタムブラザーズ 今度はニンジャでまずは足回り　バランスは良いが一世代前の 作りであるニンジャ　最初のデビューは１９８４年！！！！！！ ツーリングバイクとしてこの世に誕生してもう２６年です(>_<) ８４年と言えばエリマキトカゲやチェッカーズのギザギザハートの 子守歌の時代　いや〜息の長いモデルとなりましたね　すこしだけ 現代風にアレンジしていきます〜〜 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＧＰＺ９００Ｒ　関連動画 11/7 TOT HERCULESクラス優勝 #29 パワービルダーさん GPZ900R 決勝 オンボードカメラ　BestTime 58.968 驚異タイム！！ http://www.youtube.com/watch?v=_3kqShjs-uE バイク情報TV番組、Like a wind（ライク ア ウインド）さん 手に汗握る！！絶叫バトルGPZ,ZRX,デスモが闘う！ http://www.likeawind.jp/#/1ch/Movie562　　真ん中ぐらいから

2010/12/19(日) ＨＯＮＤＡ　ＲＣ３０　復活！！ ＨＯＮＤＡ　ＲＣ３０　復活！！ ホワイトボディーカッコイイ〜〜 兼ねてからエンジンの分解点検整備を行っていた ＲＣ３０が復活！！しました　現在、手に入る新品の パーツをふんだんに奢ってあげましたのでしばらくは 大丈夫！？入念にヘッドのオーバーホールを行い キャブレターもオーバーホールや部品交換 エンジン始動後の調整なども行い　ブレーキ関係の オーバーホールも行いオーナー様に納車しました。 是非、車検取得して乗り付けてください！！ ありがとうございました。 いや〜ＲＣ３０が欲しくなっちゃったスタッフ約２名ｗ

2010/12/18(土) ＲＧガンマのページが更新 すでにお気づきのお客様も多いかもしれませんが ＲＧガンマのページを更新しました なかなか時間が無く作り込めませんがすこしづつ 内容も濃くして分かりやすいページにしていきますので 是非、ちょこちょこ覗いて下さい。 オンラインショップも作業の合間にすこしづつ更新していて 一日も早く使いやすくしていきますので是非、ご利用下さい よろしくお願いします。。 ※左にメニューバーが開いていないお客様は ＴＯＰページの左メニューからお入り下さい http://www.qualityworks.jp/　　m(_ _)m

2010/12/16(木) お正月のお休みについて 毎度ありがとうございます。 お正月のお休みのご案内です。 １２／２３祝日も２６日、日曜も　営業しています で、年末は１２／２９まで営業　（ちなみに大掃除です） １２／３０〜〜〜〜〜１／４までお休みさせて頂きます。 オートバイ国内４メーカーは１２／２０頃から１／１２頃まで 例年のごとく出荷等が出来なくなりますのでパーツの注文等は お早めに＆ご計画的にーーお願いします。 ご不便をお掛けしますがよろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 写真は２０１２年より 世界ＧＰの２サイクル１２５ＣＣクラスが廃止され新設される ＭＯＴＯ３クラス用のＨＲＣマシーンのＮＲＳ２５０と ＭＯＴＯ２で好評のモリワキフレーム、ＭＤ２５０ スズキワークス＋ニコバッカーフレーム ＭＯＴＯ３の規約では、環境対応と参戦コストの圧縮の為に、 エンジンを最大ボア81mmの4ストローク単気筒250ccに統一され、 エンジン、フレームは最低15人のライダーに供給できる様に しなければならない（ワンオフのフレームは不可）ことと なっている。 ＨＯＮＤＡ率いるＨＲＣのＮＲＳは前方吸気の新設計な エンジンの模様　スズキはオフロードレーサーのRM-Z 250を 使用しているらしい　他にＹＡＭＡＨＡやＫＴＭなども 参戦予定　フレームとエンジンの組み合わせは選択出来る なんでもＨＲＣ車はすでにモテギで１２５の２ストより １．５秒も速いタイムを出しているとか（軽作業で） 欲しい！！ウワサでは２００万くらいとか・・・無理ｗ う〜〜〜んいろいろと期待したいですね　ＭＯＴＯＧＰ　ＭＯＴＯ

2010/12/15(水) ミスターバイクＢＧに載りました ミスターバイクＢＧに載りました １１／７のテイストオブツクバの記事です。 いや〜写真が大きくて嬉しくなってしまいました。 また金曜日には５００ガンマの撮影にも来て頂き 次回のテイストまでには掲載される様です。 「ありがとうございます」 他の記事や写真も抜群なのでお近くの書店やコンビニに お急ぎ下さい〜〜　ミスターバイクＢＧ　２０１１　１月号 で、１２月２４日　発売の　ヤングマシンには、 テイストオブツクバの完全収録DVDが付いてくるそーです。 ３クラスだけだそーですが、超盛り上がりクラスなだけに 絶対必見ですよーーー 余談ですが　エントリー者のご意見欄にＤＶＤ化を毎回 熱望していました！！　ホントになってこれまたビックリｗ

2010/12/11(土) 上物のＲＺ２５０初期型改の中古車が出ました 以前、ご依頼頂きフレームから製作した ＲＺ２５０初期型が再入庫し再販となります。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＨＰのＲＺコーナーにも掲載されているこの車両 以前に常連さんのご紹介でフレームからリペイント ＴＯＰ、ステム、スイングアーム、小物類リペイント エンジンオーバーホール　ＮＥＷピストン　芯出しクランクＯＨ シリンダー、ヘッド、オイルポンプ、キャブインナー４ＵＯ仕様 ミッションベアリング交換　Ｗポンプ＆シール類交換　 ＫＰ右二本だし特注ステンレスチャンバー　ブラックサイレンサー タイヤ前後新品ＴＴ９００　９０／９０＆１２０ ホイルリペイント　バックステップ新品　ハンドルミラー新品 パット、チェーン、スプロケ　ベアリング類ＡＬＬ新品 フロントフォークチューン＆オーバーホール ブレンボ＋３２０ミリローター　などなど で、ナラシを約１０００キロして頂き、その後４０００キロの 走行で現在メーターも５０００キロを指しております。 （納車時に０キロにしたため） コンディションの確認の為、店主が通勤で使用し様子を 見ていますが・・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こちらの車両、再販するに辺り下記の作業を追加で致します。 ■クラッチプレート、フリクションディスク新品交換 ■ガソリンコック新品交換 ■クラッチレバーホルダー＆クラッチレバー新品交換 ■キャブレターニードルバルブ左右新品交換 ■ミッションオイル新品交換 ■バッテリー新品交換 ■クーラント新品交換 ■スパークプラグ新品交換 ■ブレーキフルード新品交換 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 現在、気になるところを整備してお渡し致します。 外装は制作時に前オーナー様が持ち込まれた物で 極上とは言えませんがまあまあの状態でサビ取り＆コーティングは 当店で施工しております。出来ればリペイントしたいところ ですが、カラーリングの好みもあるのでまずはこのまま 販売することにします。（もちろん同時ご注文もお受け致します） 保証等はありませんが内容的にはかなりお得な設定で 車両の仕上がりも１８インチを最大限楽しめる仕様と なっております。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 全国配送可能　全国登録出来ます（別途費用） 納車整備代込み込み　 自賠責保険１年、２年、３年　（別途）　任意保険取り扱い ご興味のある方はお問い合わせください。 制作時の日記 http://diary1.fc2.com/cgi-sys/ed.cgi/partscity/?Y=2008&M=4 2008/4/17 2008/4/4 完成時の写真 http://www.qualityworks.jp/custom/rz250350/s-P1030587.jpg

2010/12/10(金) ＫＨ２５０お色直し〜 以前よりご利用頂いているお客様のＫＨ２５０ 前回はホイル前後、パウダーコートさせて頂き 今回はキャリパーのオーバーホールとウレタンペイント （ブラストで古い塗装の剥離と塗装の足付け） ブラックのフィッテイングのブラックステンメッシュホースで 渋く決めました。ご依頼ありがとうございました。。 いや〜トリプル改、カッコイイですね（＾＾）／

2010/12/07(火) エンジンスワップ中〜〜 ご依頼頂いていて部品の収集に時間が掛かっていた ＫＳＲ８０にＴＺＲ１２５のエンジンスワップが 始まりました。心配されたエンジンの位置とチャンバーの 収まりも良く、バンク角もしっかり確保されそうです！ 良かった♪ ご依頼頂いたＴ様のご注文通り、新車のように違和感なく 仕上げさせていただきます。もちろんエンジンもフルＯＨです で、今のところの問題が・・・・・・ シフトペダルのリンク（涙）シフトシャフトにそのまま ペダルを付ければすっきり良い位置に来るんですが、逆シフト リンクで正シフトにしたいところが・・・ほぼ同軸（汗） 悩悩悩悩悩　　ミッションをＤＴ系に入れ替えましょうか！？ しばらく悩みますｗｗｗ Ｔさま、もう少々お待ち下さいm(_ _)m

2010/12/05(日) HOT ROD CUTOM SHOW 2010!! 今年で１２年目を飾るＨＯＴＲＯＤ　ＣＵＳＴＯＭショーが １２／５に横浜のパシフィコ横浜で行われ視察＆偵察に 行ってきましたｗ 数年前からはモーターサイクルも 加わり年々、参加台数も増えレベルも海外メディアからも 注目されるなど勢いがあります。 モーターサイクルのメインはＭＯＯＮＥＹＥＳのイベントなので ハーレーが多いのですが本場でも通用する物や和風テイストもあり ホントいろいろと参考になります。ＱＷもお手伝いさせて 頂いた車両もありじっくりしっかり見てきました。勉強になりました。 写真は極一部ですがご覧下さいm(_ _)m　店主 http://www.qualityworks.jp/event/2010hotrod/2010hotrod.html

2010/12/02(木) KPチャンバーのご注文をいただき 関東地方。夕方から雨らしいですね・・・涙 えーKPチャンバーのご注文をいただき 先日、無事に納品→無事にお取り付けが完了 と、ご報告を頂きましたので 送って頂いた写真をご紹介致します ご注文の際にＱＷ号のチャンバーを仮合わせして 角度とスイングアームの避け幅を設定し オートバイをお預かりすることなく完成できました プロアームの激改造車なのでチャンバーの避け幅が 気になっていたオーナーさま　そんな時にご相談を 頂きそのままご注文頂きました。ありがとうございました。 ※実はエキパイの曲げも特注なんですよね、オーナーさま 同じような悩みをお持ちのオーナーさま、どの様な車種でも お気軽にご相談下さい

2010/12/01(水) 新型ＣＢＲ２５０Ｒが気になる・・・ タイで生産されて春に発売されるモデルの モリワキバージョン（カッコイイ）価格は？ 排ガス規制で当然、インジェクション 単機筒の２５０ＣＣ　ＡＢＳは軽い車体に 果たしているのかな！？（無しも出るのか？） 日本とアジア圏以外は排気量的には需要は！？ ツーリストトロフィーだとＮＳ−２ｗ　 今回のモデルは、開発段階から日本とタイで研究開発を進め、世界各国の多様なニーズに応えるように設計された。タイの生産会社タイホンダマニュファクチュアリングカンパニー・リミテッドで生産され、アセアン地域をはじめ、日本、欧州、北米、オーストラリアなどに輸出される。 CBR250Rは、新開発の水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブの250ccエンジンを搭載。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)やO2センサー、触媒装置(キャタライザー)などを装備し、欧州の排出ガス基準Euro3、タイの第6次エミッション規制に適合する。フレームは、剛性の高いトラス構造のダイヤモンドフレームを採用。軽快なハンドリングと、安心感のある操縦特性とした。フルカウルも装備する。また安全面では、250ccロードスポーツモデルとしては初となる前後輪連動ABS(コンバインドABS)も設定される

Copyright ©2003 FC2 Inc. All Rights Reserved.