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2012/09/11(火)
REDBOO号 フロントフォークモディファイ
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REDBOO号 フロントフォークモディファイを行いました。
今年の初めからリヤショックを使い慣れたWPからイタリアの
FGサスペンションに変更をし劇的に乗りやすくなったのですが
(サーキットレベルで)今度はフロントです。
REDBOO号はRS250の91年式倒立フォークを流用し
バネレートを変更、それに伴いダンパーのシムを組み直し強化
して使っておりましたがそれでもダンパーの調整は締め込みで
範囲のギリギリ バネを固くするってことは縮みも伸びも強く
なるってことですから仕方ないですね この部分を一気に
解消しようとFGの汎用パーツ ダンパーキットを組み込みました
見た目はRSですがもうRSのパーツはほとんど着いていません
またトップアウトスプリングも取り付けをしてフロントフォークの
性能も激変させます。トップアウトスプリングは伸び側への
スプリング! 縮むバネと伸びるバネがあればサス本体は
自然に真ん中に戻ろうとしますよね
(正確には真ん中ではありませんが解りやすくする為)
いままではダンパーだけに頼っていた部分をスプリングにも
手助けさせます。これでフロントフォークの性能もリヤに
追いついた感じでワンランク上のサスペンションになりましたww
実は常連さんのNSR250R、MC28にも先日、導入しました
N妻さん効果の程はいかに!!?? 筑波楽しみです!!
あっアウターもゴールドに再アルマイトしましたよーーピカピカ
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