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2013/11/29(金)
３ＸＶのエンジンオーバーホール
クランクベアリング破損の
３ＸＶエンジンをオーバーホールしました。
お待たせしました。
腰上はシリンダーを測定しましたが
摩耗もありますが距離相応ということで
再利用してピストン、リング、ピン、ベアリングを交換
壊れた肝心のクランクは・・・・
再利用は不可でした。
ベアリングの摩耗
↓
ベアリングのガタ発生
↓
ベアリングの潤滑不足
↓
ベアリング高温
↓
ベアリング焼きつき
↓
ベアリングバラバラ
で、ベアリング本体がクランクシャフトに焼き付いてました
切って外しても座面の損傷もありますので断念
在庫で持っていた中古のクランクを使用して
芯出しフルオーバール
ドロドロのＹＰＶＳもケースも各パーツキレイに
洗浄して点検して組み付けました
よし、と思ったら 今度はキャブレターでしたーー涙
つづく
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