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2004/12/05(日)
西鉄バスよ、間引きヤメレ
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今日も夕方から出勤。いつものようにバス停でバスを待っていたが、一向にバスは来ない。そのバス停から中央区の私の職場まで直通のバスは、平日はたくさん出ているのだが、休日ダイヤの今日は１時間に２～４本ほど。いつも乗る１８時８分の⑬のバスが来ない。その次は１１分の⑭だがこれも来ない。１８時５分には着いて待っていたのだが。日曜の夕暮れは、待っていてもバスが来そうな気配は感じられないものだが、きのうはとりわけそんな雰囲気がない。
１０分が過ぎやがて２０分。私は毎日バス通勤をしているが、２０分以上遅れるのは年末年始の数日か山笠のときくらい。今のダイヤに時刻改正されてから４年ほどになるが、それらの特別な日以外で２０分以上バスが来ないのは初めてである。
ついに３０分が経過。車を運転していて渋滞に遭う３０分は、周囲にひと気があり悲壮感はあまりないが、ひと気のないバス停で３０分ひとり待つのはわびしいものだ。私の待つバス停は始発の営業所から３つ目で、ひどい渋滞になる箇所もない。結局、１８時２８分の⑫バスが７、８分遅れてきて、乗ったのは１８時４０分くらいだった。
結局１８時８分の⑬と１１分の⑭バスは抹消されていたことになる。３０分以上遅れて来ることは考えづらい。今日は福岡国際マラソンが行われたとはいえ、他の系統のバスは全てまともに来ているわけで。
バスの間引きは珍しいことではないが、まるまる３０分来ないとなると、待っている方は非常に困るのである。自分の過失で遅刻するのなら、タクシーでも自腹で乗らねばなるまいが、責任外なので意地でもバスを待った。何せ２５往復しないと元が取れない、高い定期を買わされているので。
西鉄よ、バス保有台数が日本一とか誇らしげに謳っているのなら、間引きなどヤメレ。車両繰りに失敗したのか、お腹が痛くなった運転士がいたのかは知らぬが、寒空の下３０分もバスを待っていると、こっちがお腹が痛くなりそうだ。今回は苦情の電話とかかけないが、年寄りや学生をタダ同然のパスで乗らせている現状、最も高い料金で乗る私のような定期客を苦しめるとは何事か。ただでさえ日曜に出勤するのは足取りが重いというのに。
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