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2009/07/15(水)
こんな列車も撮影
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朝３時過ぎに起きて車で出発・・・本州最南端の串本を過ぎて古座へ７時過ぎに到着。
撮影場所の古座川橋梁に行くとすでに鉄ちゃんがひとり・・・因みにお目当ての列車が来るのは13時前です。
三脚を立てて列車を待っていると地元のおじさんがやって来て、明石家さんま師が生まれたのは、あの辺りや！とお寺の下の方を指して言っていました。
紀勢本線が全線開通して50周年の記念列車（キハ85６両）が走るのですが、結局、ここへ来た鉄ちゃんは20名未満と少な目（津から来たという二人組と仲良く話しをさせてもらいました）。
やっぱり、キハ85では魅力がイマイチかな？ヘッドマークも小さ過ぎて写真では分かり難いし・・・折角、走らすのに勿体無い。ＪＲ東海さんも新幹線にばっかり力を入れないで、もう少し鉄道ファンが喜ぶ企画を考えて欲しいですなぁ！
撮り鉄は寂しい限りですが、乗り鉄はいっぱいのようで、鉄カフェのＴさんも乗っていました。
それでも習性なのか？追い掛けて、紀伊日置の日置川橋梁で２枚目を撮影できました。
白浜から亀山へ帰る回送は、椿駅で撮影しました。
回送の方（最後尾）がヘッドマークが大きくて分かり易かったのはどういう事なんでしょう？
高速（通勤割引）を走って、帰宅したら19時前。
鉄ちゃん仲間の神戸Ｙ氏から落語「青菜」で出てくる「柳蔭」を頂いたので、早速晩酌で頂戴しました。
◎椿駅を発車するキハ85回送列車・・・「全通50周年記念号」のヘッドマーク付◎
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