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2006/07/24(月)
ワンタッチテントタープ
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先日買ったタープ、早速昨日のショック交換で使いました
組み立ては柱を持ち上げるだけ(^^)ノ
でも1人では出来ません(><)一人でやると壊れるそうです
日よけ用の幕も1枚ついてるし３M×３Mのでかさは
ビートが殆ど入ります！！それと天幕が付いてて
上に空気が抜けるんです〜！！これは本当に良いです
これを購入する前、ビバトザで同じサイズの日よけ
（雨が降ると漏れるやつ）がもう少し安い値段であり
それにするかこっちにするか悩んだんですが
結果的には正解でした！しかしこのスペックで1万円切ってるとは！
中国恐るべし(--)ビーパラで活躍か？？
肝心のショック交換ですが、ショックの本数より
多い人数の方が集まって（タープの設置も時間が掛からない）
ブロックで亀状態にしたので4本同時進行！！
装着はスグに終わりました、が！！175/60R14だと
Rタイヤがロアフランジのロックナットに接触(><)
ショックには「純正サイズで設定」165なら当たらないようです？
仕方が無いんでT-CARのフロントスペーサがあったんで
それ（８ｍｍ）をかまして何とか逃がしましたが
ハブボルトがギリギリな感じでやばいです
ロアフランジがフロントと長さが同サイズなんで
長いのに換えればタイヤから離れます、それか
ロックナットを径の小さいのに変えれば（フランジと同じ径）
問題は解決すると思います？
RGやマッハなどはフランジが長い上にロックナットも
径が小さいので楽勝でセッティングできます
ITさんがお店の方に問い合わせた所
「ノーマル対応です」との事で径の小さいロックナットとかは
用意してないそうです、ロアシートとロアフランジのロックナット
が同じってのは足回りの事を知ってれば無理があるのは
知ってそうなものですが？
ともかく、コストを下げるには常等手段ですね純正なら入るし？
でも目一杯上げたサイズでリアはカナリ下がってましたが
やっぱりフランジを延長が一番間違いないかな？？
PN ショックだけにショック(><)
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