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2009/06/01(月)
純正ショックＯＨしたよ！
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ずっと懸念していた
「純正ショックＯＨ」
パーツが揃ったのでやりました〜！
ショックは社長から貰ってたやつ
ショックＯＩＬはフォークＯＩＬの２０Ｗ
と言う一番固いやつ？？
今回上の方からばらして
中を確認しようかと思ったのですが
ばらしたところで
中身のパーツが手に入るわけではないので
何度もＯＩＬを入れ替えられる
「下穴ボルト留め！」
に決定！！
はじめに穴あけ〜
どうやって固定して開けようかな？
と思ったら、じいさんが布団干すのに
オイラのコンクリブロックを
ビートの前にほかしてあった（~~）
それにショックを逆さに刺したら
ばっちり！！
底に３ｍｍ穴開けて6ｍｍ開けて
最後は8/1の下穴８．２ｍｍのドリル！
個のドリルはビーバーで買って来た
中のＯＩＬを抜くと
黒いＯＩＬがサラサラ出てきた
フロントショックで大体２２０ｃｃ
これを２０Ｗｎフォークオイルに
入れ替える！
ＯＩＬ抜いたショックは
パーツクリナで丁寧に洗浄〜
せめてドリルの粉が全部抜けるように
頑張る（−−）
ＯＩＬ注入器で少しずつ入れる
今回の作業で一番時間が掛りました
何故か？穴のすぐそこに
仕切りがあって？
少しずつしか入らんとです？？
こぼれた分があるので
２３０ｃｃ入れましたが
２２０ｃｃと言うのが正規の量か？
それは定かでは有りませんが
左右同量入れれば間違いない？？
入れ切ったら8/1のドレンボルトに
シールテープを巻いてテーパーの
ストップまで〆る！
これで出来上がり〜！
http://www.geocities.jp/yamami1958/jsoh.htm
やってる途中で
雨が降って来たり
ＮＴＴから光の件で電話があって
30分くらい中断したりと
時間がかかってしまって
1本しかできなかった^＾
ショックをいじってみると
縮み側はやわらかいが
伸び側はすっごく固くて
伸ばしきるのに手ではすごく大変っす！！
縮み側はサスの仕事と言う事ですかね？？
組むのが楽しみずら！！
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