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2012/02/28(火)
エンジン復調!!
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プラグとEACV弄りました アイドリング復活です!
EACVは 手持ちが有ったので それに交換しようかと 準備したんですが 外したら それ程汚れていなかったので 掃除してON!
プラグは 久々外したら 3番オイルまみれ(−−) 1番も同様 2番はそうでもない
でもスパーク部分は 普通に良い焼け具合です で 自然に緩んできたのかな?? と言う結論??
交換したのは NGK−Rの8番 4本持ってって 1本余ってます ダブルエキサイターも あと2セット有るけど Rプラグを試したいので 装着!
オイラに違いが判るわけ有りません(--)
でもって アイドリングは 以前の状態にほぼ 戻りました 今度は インジェクターを 掃除してみようかと 思いました!! 白い粉に着ければ ばっちり綺麗に成るかな??
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