ホンダビート やまみ日記
ホンダビートは大人のおもちゃ（＾＾）
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2017/04/27(木)
スナップリングプライヤー
リアキャリパーのＯＨに欠かせないので
モノタロウで発注
思ったより時間が掛かった
しかも不在通知
寝てる間にきても困るので
近所のコンビニ受け取りに
新しく出来たファミマで
発券してレジ持ってくと
物はスグ後ろのカウンターに有るのに
ピピで時間掛かって
中々貰えない
やっとこ貰って
その日は弄らず
今日帰宅して
ビート完全メンテナンス
と言う本に従って
SST無しでリングピン外そうとすると
当たり前の様に
外れない
まぁ確信犯なんですけどね
明日
プレミアムフライデーなので
時間かけてやってみる
しかし
あんな本
出しても良いんだかね〜〜(≧∀≦)
オイラSMも有るから良いけど
あれしか無かったら
ドツボだね
タイベル交換も
結構テキトーだったしね
2017/04/25(火)
リアキャリパー
先日の平塚青果市場レジスタンス
練習会で
サイドレバーのコマ飛びで
ロックして停止と言う失態
それ以前にコースが覚えられない
と言う事が発覚(≧∀≦)
それで師匠に色々アドバイス頂いて
レバーのロックのネジ
舐めるよ(≧∀≦)
そう言えば
いつに間にか引きしろが(*´-`)
そこで
以前から考えていた
純正キャリパー加工(^O^)／
手段としては
サイドのキャリパー側のカム
溶接で延長
これだけです(^O^)／
それで
呼びのキャリパーバラしてたら
カムが動かし過ぎて固定
そう
弄り過ぎると
動かなくなっちゃうんです
そこで
手持ちのスナップリングプライヤーで
イロイロヤルも
ダメ
ですのでモノタロウでKTC
発注
今日届きました
作業は週末かな(*´-`)
2017/04/03(月)
ミッションオイル交換
デフ交換してから
良い加減経ってしまった
今日は休みだったので
早速交換
思ったよりも
金属粉が出なかった
最初に組んだやつは
1回目のオイル交換で
メタルギラギラだった
今回はぬるんるな感じで
粉見えなかった
それよりもタイヤ
ＡＴＲＫーＳＰＯＲＴ
一本パンクしてた(o_o)
まったく記憶ない
で
ウイールからタイヤ外して
自転車のタイヤパッチ貼って
パンク修理( ´ ▽ ` )ノ
2017/04/01(土)
体重が増えてる
96kg
今年中には
80kg台に(๑>◡<๑)
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