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2018/07/14(土)
ハードな一日
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津和野の撮影地に着いたのは午前３時半・・・三脚を立てて、午後に撮影をする場所取り。一番乗りでした。小梅の友人達も、その１時間後にやって来て並んで場所取り。
それから、国道９号線を一時間ほど走って、山口の市街地で給油。
一番最初に撮影する宮野─仁保間の撮影地へ行くと、すでに三脚が何本も立っていました。
お目当てのディーゼル機関車牽引の試運転列車が来る頃には鉄ちゃんがテンコ盛り・・・ＳＬ列車よりも、年齢層はかなり若いようです。
青空の下、お目当ての列車がやって来ました。最高の条件です。
追い掛けて長門峡駅の先へ・・・ここも鉄ちゃんはテンコ盛り。最高の条件です。
更に追い掛けて、徳佐駅の先でサイドからワイドに撮影。後から追い掛けて来た鉄ちゃんの車が邪魔になる位置に２台止まってしまって・・・バックの十種ヶ峰が綺麗に見えたのに残念。
撮影後、予め場所取りをしていた津和野の撮影地へ急いで行くと、すでに鉄ちゃんがテンコ盛り。
何とか駐車場にスペースがあってラッキー・・・近くのスーパーまで小梅の友人の車で昼食を買いに行ったんですが、ほとんど残っていませんでした。サンドイッチ、ハンバーグ、オムレツ、サラダを購入。
午後の列車も最高の条件でした。追い掛けて、渡川付近で撮影。更に追い掛けて大歳駅付近で撮って、撮影終了。
湯田温泉手前で美味しそうなカレー店を見付けたので、17時半頃に早い夕食。
湯田温泉の「亀の湯」の駐車場が満車だったので、あきらめて９号線を津和野へ向かって走りました。眠たくなったので、長門峡の道の駅で小梅と運転を交代。
新装オープンして綺麗になった「願成就温泉」でお風呂に入って汗を流しました。
ここから、また私が運転・・・六日市ＩＣから中国道へ上がって、大阪へ向かいました。小梅は助手席で爆睡。
ガソリンのエンプティランプが点灯して30キロほど走行・・・加西ＳＡで10リットルだけ給油。高速はガソリンが高過ぎます。
帰宅したのは、日が変わった１時半頃・・・すぐに爆睡。
◎撮影が終わった後に食べた夏カレー◎
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